Die Nachwuchsförderung der KTM Gruppe geht in die nächste Runde mit der EE 2: Eine Elektro Motocross für Kinder.
Husqvarna Norden 901 2024, das Spitzenmodell der Baureihe, erhält ein neues Aussehen und verfeinert einige Komponenten, um Komfort und Sicherheit zu verbessern.
Die Österreicher steigern ihre Modellvielfalt ab Werk und hauen eine Neue Konfiguration nach der anderen raus. Egal ob Sixdays- oder Hardenduro-Edition bei KTM, so kontert Husqvarna nun mit zwei PRO-Modellen.
Wie üblich erhalten auch die Husqvarna-Modelle die technischen Updates der Orangen. Zudem gibt es auch neue 250er und 350er Aggregate im Viertakt-Segment. Da diese letzte Info seitens KTM nicht bereit gestellt wurde, gehen wir aber erfahrungsgemäß stark davon aus, dass diese Neuerung auch für die KTM-Modelle 2024 zutrifft.
Die Motocross-Reihe des Modelljahres 2024 von Husqvarna Motorcycles bietet beste Motocross-Performance und übertrifft die Konkurrenz.
Für 2024 um einen neuen, faszinierenden Look bereichert, ist die Husqvarna FS 450 MY 2024 weiterhin die Referenz unter den professionellen Supermotos. Sorgfältig verfeinert und mit Rennkomponenten ausgestattet, um außergewöhnliche Leistung zu gewährleisten, ist dieses Modell eine unschlagbare Rennmaschine auf kurzen Strecken.
Das Beta-Projekt zur Erweiterung der Grenzen der RideAbility mündet in einer neuen Dimension: Motocross! Die erste offizielle moderne Motocross-Maschine des Unternehmens aus Rignano sull’Arno bietet allen Fans nach dem Debüt in der MXGP-Weltmeisterschaft vor drei Jahren europaweit erstmals die Möglichkeit, eine Motocross-Maschine aus dem Hause Beta zu fahren.
Beta präsentiert offiziell ihr erstes 4-Takt-Cross-Motorrad, die RX 450 4T. Für Fans bedeutet dies die Möglichkeit, ein von Beta hergestelltes Motocross-Bike zu fahren, das dem Renn-Prototyp, der in den letzten drei Jahren in der MXGP-Weltmeisterschaft eingesetzt wurde, am nächsten kommt.
Die Erweiterung der Beta-Familie umfasst zwei brandneue Modelle im On-Off- und Scrambler-Bereich. Die Alp 4.0 und Alp X basieren auf dem legendären Alp 4.0-Modell und bieten vielseitige Fahrerlebnisse. Neue Beta Alp 4.0 und Alp X - Echte Enduros für den Alltag
Erneut hat sich Steve Holcombe auf seiner Beta den Enduro-Weltmeistertitel 2023 in der klassenübergreifenden EnduroGP-Wertung gesichert.
Die Sportsaison 2023 neigt sich dem Ende zu, und das Beta Factory Trial-Team ist entschlossen, die bestmöglichen Resultate mit seinen Fahrern zu erzielen.
Beta überarbeitet die RR-Baureihe für das Modelljahr 2024! Dabei sollen die Enduros ihre guten Eigenschaften behalten und mit spannenden Neuerungen kombinieren.
Nach der kompletten Erneuerung mit dem vorangegangenen Modelljahr gestaltet Beta seine Xtrainer einmal mehr neu - sowohl in Sachen Ästhetik, als auch in der Substanz.
SWM verrät drei Neuerungen für das nächste Jahr. Das erste ist das HOKU 400, ein modernes und faszinierendes Naked Bike, das die bereits bestehende OKU 125 ergänzt.
Als SWM Custom V 1200 Stormbreaker soll ein Klon der klassischen Harley-Davidson Sportster im Sommer 2023 nach Europa kommen. Hinter SWM aus Italien steht Shineray aus China. Bei Harley-Davidson in den USA wurde am 18. November 2022 die letzte klassische Sportster mit luftgekühltem V-Twin gefertigt.
Kräftiger Antritt und spielerisches Handling treffen auf hochwertige Komponenten und atemberaubendes Design.
Auf der Eicma zeigte der italienische Hersteller sein Angebot an Scramblern, Motards und Nakeds. Der gewählte Claim lautet „Mobilität und Services“ oder anders gesagt, neben dem Kauf des Motorrads gibt es noch viel mehr.
Als Zweirad-Fan zieht es dich ins Freie, in die Berge, auf die Trails. Wenn du mit deinem Mountainbike an deine Grenzen gehst, brauchst du Offroad-Kleidung, Schutz und Ausrüstung, die auf jeder Fahrt mit deinem Ehrgeiz mithält. Von Kopf bis Fuß geschützt, im stylischen Design, das an die schwedischen Wurzeln von Husqvarna anknüpft – so gehst du auf jedem Trail aufs Ganze.
Das 301CE fühlt sich an, als wäre es ein Teil von dir - perfekt ausbalanciert und mit einem überragenden Fahrwerk. Ein Bike, das immer genau das tut, was du von ihm erwartest - als ob dein Körper Räder hätte.
Design-Statement: Die auffällige Optik des neuen MC6 wird vom zweiteiligen Hauptrahmen dominiert. Den Laufrad-Mix hat das neue Mountain Cross vom Vorgänger übernommen.
Beim Husqvarna Hard Cross geht’s mit Shimano EP 8 Motor rund. Hydraulische Scheibenbremsen, Mullet-Wheels und Dropper Post runden das e-Fully komplett ab. 180 mm Federweg an der Front sowie am Heck bügeln Unebenheiten platt und lassen dich auf dem Trail so richtig loslegen!
